3660 Schubboot 27ft

Beschreibung

Schubboot 27ft, teilbar, war nach 1945 lange das Boot der Pioniere für den Brückenbau. Es wurde geteilt und auf einem LKW, zB. M35, mit Anhänger transportiert. Der Erste war der 2,5ton 1Achs Pioniermaterialanhänger aus den 1940ern (5160). Der Nachfolger war der M796 4ton 2Achs (5050) (siehe Fahrzeugprofile Nr. 58 Seite 47). Nach Einführung der ribbon bridge wurde es auch als Erstausstattung für diese eingesetzt, einteilig auf einer speziellen Palette, transportiert auf dem M809 Faltschwimmbrückentransporter (3112).

 

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20,09 

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Schubboot 27ft, teilbar, war nach 1945 lange das Boot der Pioniere für den Brückenbau. Es wurde geteilt und auf einem LKW, zB. M35, mit Anhänger transportiert. Der Erste war der 2,5ton 1Achs Pioniermaterialanhänger aus den 1940ern (5160). Der Nachfolger war der M796 4ton 2Achs (5050) (siehe Fahrzeugprofile Nr. 58 Seite 47). Nach Einführung der ribbon bridge wurde es auch als Erstausstattung für diese eingesetzt, einteilig auf einer speziellen Palette, transportiert auf dem M809 Faltschwimmbrückentransporter (3112).

 

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Schubboot 27ft, teilbar, war nach 1945 lange das Boot der Pioniere für den Brückenbau. Es wurde geteilt und auf einem LKW, zB. M35, mit Anhänger transportiert. Der Erste war der 2,5ton 1Achs Pioniermaterialanhänger aus den 1940ern (5160). Der Nachfolger war der M796 4ton 2Achs (5050) (siehe Fahrzeugprofile Nr. 58 Seite 47). Nach Einführung der ribbon bridge wurde es auch als Erstausstattung für diese eingesetzt, einteilig auf einer speziellen Palette, transportiert auf dem M809 Faltschwimmbrückentransporter (3112).

 

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